A casi un año del arranque del proyecto para construir un muro de contención central en el Periférico de la Juventud en Chihuahua, importantes tramos de esta vialidad continúan sin protección, lo que eleva considerablemente el riesgo de accidentes viales de alto impacto.
Más de 8 kilómetros sin muro
Según un recorrido realizado por El Heraldo de Chihuahua, desde el entronque de la Prolongación Teófilo Borunda hasta pasando la avenida Homero, hay al menos 8.3 kilómetros sin muro de contención. En estos tramos, solo un camellón angosto separa los sentidos opuestos de circulación, lo cual ha sido un factor determinante en diversos choques frontales.
Tramos con protección, aún limitados
Algunos tramos sí cuentan con esta infraestructura, como:
Av. Río de Janeiro a puente de La Cantera: 3.2 km
Puente Ortiz Mena a canal del Chuvíscar: 400 m
Calle de la Oca: 450 m en ambos sentidos
Bajo puente de Juan Escutia: tramo corto
Av. Egipto: 1 km
De Toyota a Plaza del Sol: 1.3 km
Zonas de alto riesgo sin muro
Entre los tramos más críticos y peligrosos que siguen sin muro se encuentran:
La zona frente al Fashion Mall, un punto con alta afluencia vehicular.
El sector cercano a la Facultad de Medicina y Ciencias Biomédicas, con alta circulación de estudiantes y transporte público.
Casos trágicos que impulsaron el proyecto
El 29 de enero de 2024, la falta de un muro derivó en una colisión frontal que cobró la vida del pequeño Rigoberto G. M., de cinco años, luego de que un conductor invadiera el carril contrario tras perder el control de su auto. Tras este hecho, el Gobierno Municipal anunció una revisión en la seguridad del periférico y posibles ampliaciones del muro, pero hasta la fecha no se han anunciado avances ni una fecha clara para su ejecución.
Demandan acciones urgentes
El Consejo Consultivo de Vialidad ha insistido en la urgente necesidad de ampliar el muro en los tramos que aún no cuentan con esta medida de seguridad. Se espera que en las próximas semanas las autoridades definan si existe una segunda etapa del proyecto o si la obra quedará pausada indefinidamente.
Llamado a la precaución
Mientras tanto, se exhorta a los automovilistas a conducir con mayor precaución y reducir la velocidad en los tramos sin protección. Asimismo, se recomienda a los peatones utilizar los puentes y cruces seguros disponibles en esta arteria clave de la ciudad.
