La FAA levantó el viernes 13 de noviembre la suspensión nacional de despegues en Estados Unidos, impuesta tras detectarse problemas de comunicación en centros de control aéreo.
La orden había entrado en vigor a las 16:53, hora del Este. Tras su retiro, los aeropuertos comenzaron a reanudar gradualmente las salidas. El aeropuerto Cleveland Hopkins advirtió que podían persistir retrasos y cancelaciones, e instó a los pasajeros a confirmar el estado de sus vuelos con las aerolíneas.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, explicó que una sobrecarga de datos afectó las telecomunicaciones analógicas y los equipos de enrutamiento utilizados por los controladores. Según el funcionario, las inconsistencias empezaron a detectarse después de las 15:30, hora local de Estados Unidos.
Markwayne Mullin, secretario de Seguridad Nacional, dijo que no había indicios de un ciberataque, aunque señaló que la posibilidad sería investigada. Ambos funcionarios atribuyeron el problema a equipos antiguos y mencionaron la falta de presupuesto para renovarlos.
La interrupción dejó más de 10 mil vuelos retrasados y al menos 4 mil 700 cancelados en todo el país, de acuerdo con sitios de seguimiento aéreo. Entre los aeropuertos con mayores afectaciones estuvieron los de Chicago, Dallas-Fort Worth, Denver, Atlanta y Charlotte; también hubo impactos en LaGuardia, JFK y San Francisco.
Mullin afirmó que la suspensión no estuvo relacionada con un ataque terrorista y la vinculó con una interrupción de telecomunicaciones. La orden de este viernes fue la tercera suspensión nacional de despegues en Estados Unidos en lo que va del siglo: las anteriores ocurrieron después de los atentados del 11 de septiembre de 2001 y por una falla del sistema de avisos a pilotos en enero de 2023.
