Las comunicaciones entre el centro de control ferroviario y los maquinistas quedaron bajo escrutinio tras el choque ocurrido el miércoles 28 de octubre en España, con saldo de al menos 69 personas fallecidas y decenas de heridas.
En las grabaciones difundidas, la conductora de un tren Iryo reporta que no puede ponerlo en marcha. Desde el centro de control, le responden: «Pues nada, cuando pueda. Y si tiene problemas, nos llama».
El accidente involucró un tren de Renfe que cubría la ruta de Madrid a Sevilla y un convoy de la empresa privada Iryo. A bordo viajaban 544 personas: 397 en el primero y 147 en el segundo.
Otros audios registran que el maquinista de Renfe informó de problemas técnicos. Tras intercambiar indicaciones con el controlador, recibió autorización para reanudar la marcha a velocidad normal y pasar bajo la señalización lateral. El conductor confirmó si debía avanzar a ese ritmo; el operador respondió que sí.
La conductora de Iryo, por su parte, comunicó que había perdido contacto con el sistema de control y que el tren permanecía detenido ante una señal de entrada en Urda. En una llamada posterior, volvió a informar que no podía mover el convoy ni operar el sistema de seguridad.
Las grabaciones sitúan las comunicaciones en el centro de la investigación: el tren de Iryo seguía inmovilizado mientras el de Renfe avanzaba por el mismo tramo.
Investigan fallas y decisiones de circulación
El ministro español de Transportes, Óscar Puente, señaló que un fallo informático vinculado con la señalización automática obligó inicialmente a detener los trenes en el sector.
Según la explicación preliminar, el tren de Renfe habría recibido por error permiso para continuar aunque el Iryo seguía detenido. Puente calificó de «inexplicable» que se autorizara retomar la circulación sin restricciones de velocidad.
La investigación deberá determinar cómo se emitieron las instrucciones y qué incidencia tuvieron las fallas técnicas y las comunicaciones entre los trenes y el centro de control. Iryo afirmó que su convoy fue impactado por detrás por el de Renfe.
Los equipos de emergencia trabajaron durante la noche para localizar víctimas y retirar los restos de los trenes. El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, visitó el lugar y dijo que las autoridades trabajan para esclarecer lo ocurrido y atender a las familias.
Sánchez afirmó que la investigación buscará establecer los detalles del siniestro y reforzar la seguridad para prevenir una tragedia similar.
